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Das Weiße Haus erklärte, jahrelange unzureichende Investitionen hätten die Infrastruktur der Federal Aviation Administration (FAA) und das Flugverkehrskontrollnetz veralten lassen. Um sichere Flüge für die amerikanischen Bürger zu gewährleisten, werde der Modernisierung Vorrang eingeräumt.

Das Weiße Haus teilte mit, dass noch viel zu tun sei, die Trump-Regierung jedoch entschlossene Maßnahmen zur Verbesserung der Flugsicherheit ergreife. Es wurde betont, dass der Kongress entscheidende Finanzmittel bewilligen müsse, damit die Regierung den Aufbau eines hochmodernen und widerstandsfähigen Flugverkehrskontrollsystems für die kommenden Jahrzehnte fortsetzen könne.

Den veröffentlichten offiziellen Angaben zufolge wurden die Federal Aviation Administration (FAA) und das Verkehrsministerium (DOT) am 21. Januar 2025 angewiesen, die leistungs- und qualifikationsbasierte Einstellung von Mitarbeitern wiederherzustellen und Maßnahmen zur Förderung von Vielfalt, Gleichberechtigung und Inklusion (DEI) abzuschaffen. Am 30. Januar 2025 wurde zudem eine dringende Überprüfung der Flugsicherheit angeordnet. Weiter hieß es, dass im Rahmen der Steuererleichterungen für arbeitende Familien in Höhe von 12,5 Milliarden US-Dollar teilweise Modernisierungen des Flugverkehrskontrollsystems (ATC) finanziert würden. Dazu gehörten der Austausch veralteter Radar- und Funksysteme sowie die Aufstockung und Schulung des Personals, um dem Mangel an Fluglotsen entgegenzuwirken.

Das Weiße Haus teilte außerdem mit, dass die Exekutivanordnungen „Wiederherstellung der amerikanischen Luftraumsouveränität“, die die Sicherheit des Luftraums stärkt und kritische Infrastruktur vor Bedrohungen durch unbemannte Luftfahrzeuge schützt, sowie „Weltweite Führungsrolle im Überschallflug“, die regulatorische Hindernisse für Innovationen in der Unterschallluftfahrt und der Raumfahrttechnologie beseitigt, umgesetzt worden seien.